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杜思曼亲自挂帅中国业务 奥迪或率先掀起BBA转型大幕

2020-06-24 14:37:18  

本报记者 陈茂利 北京报道

前有宝马奔驰等品牌围追堵截,后有新晋对手特斯拉虎视眈眈。身处传统内燃机向新能源动力系统进阶点上,奥迪汽车股份公司(以下简称“奥迪”)又有新动作。

《中国经营报(博客,微博)》记者从奥迪(中国)方面获悉:“奥迪监事会决定进一步进行公司结构调整,以加强奥迪的车型相关业务。设立的新部门将独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。奥迪管理董事会主席杜思曼除了额外担任技术研发董事外,也将出任新部门的负责人。”

此外,奥迪监事会决定,未来,杜思曼将直接负责中国业务。对此,杜思曼表示:“中国是奥迪最大的市场,我希望能够携手奥迪中国以及中国合作伙伴,进一步提升我们在中国市场的影响力,助力中国汽车行业转型进程。”

未来,奥迪CEO杜思曼将直接负责中国业务

对此,汽车行业分析师钟师在接受记者采访时表示:“中国作为奥迪全球最大的单一市场,奥迪全球要力保这个市场,总部CEO亲自挂帅接手中国业务,可以使奥迪在中国的决策、规划的执行力更强以及全球资源获得更便利。”

奥迪全球CEO直接负责中国业务

近日,奥迪发布两大变革举措。

继今年3月份,大众汽车集团通过挤压式并购奥迪股份加强奥迪品牌战略地位后,奥迪迎来内部结构调整。

奥迪监事会方面决定,进一步进行公司结构调整,设立新部门以加强奥迪的车型相关业务。

据悉,设立的新部门将独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。奥迪管理董事会主席杜思曼除了额外担任技术研发董事外,也将出任新部门的负责人。

为此,杜思曼表示:“此次调整将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性,将促使在公司内部更加关注产品相关业务。”

同时,奥迪监事会就奥迪的未来发展做出了另一项战略决策:杜思曼将直接负责奥迪在华业务。

CEO直接负责,中国市场对于奥迪的重要性不言而喻。纵观近两年奥迪在中国的发展,其合作伙伴一汽-大众奥迪在与老对手奔驰、宝马竞赛时有点力不从心,原来在豪华车市场形成的销量优势逐渐缩小,曾连续28年摘得中国豪华车销量冠军,2019年被宝马所夺。

在钟师看来,这两年奥迪比较吃力,竞争压力越来越大,需要想办法补齐短板。“中国作为奥迪全球最大的单一市场,奥迪全球要力保这个市场,总部CEO亲自挂帅接手中国业务,可以使奥迪在中国的决策、规划的执行力更强以及全球资源获得更便利,这样效率更高。”

杜思曼也希望,借助直接参与中国汽车业务管理,进一步提升奥迪在中国市场的影响力,助力中国汽车行业转型进程。

另外,杜思曼或将与上汽集团(600104,股吧)一同推进备受关注的上汽奥迪项目。6月11日,上汽集团董事长陈虹在公司2019年年度股东大会上透露,上汽奥迪正在推进过程中,具体的操作性方案制定已接近尾声,很快就会进入实施阶段,最近网络上曝光的上汽奥迪A7L将实现线上线下同步营销。

奥迪或率先挑起“三国杀”

下半年对奥迪和一汽-大众奥迪来说至关重要。

上半年,尤其是2~3月份,受疫情影响,各大车企的销量均受到重挫。下半年,能不能“把失去的销量追回来”则决定各大车企在多大程度上实现全年销量目标。

放眼奥迪全球市场,欧美市场表现不甚乐观。受疫情影响,欧美汽车业遭遇重创。近日,欧洲汽车制造商协会发布公告称,由于新冠肺炎疫情的影响,预计欧洲2020年的汽车销量将出现历史性下滑,下滑幅度达到25%,预计2020年欧盟汽车注册数量将下降到960万辆,远低于2019年的1280万辆。

美国汽车市场虽然在5月份降幅收窄,但其严峻的疫情形势、失业率增加等问题,给汽车市场复苏蒙上阴影。

与其他市场相比,中国汽车市场逐渐迎来复苏。乘联会数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%。

中国汽车市场回暖,奥迪势必会把期望放在一汽-大众奥迪身上。相关数据显示,2020年5月,一汽-大众奥迪销量达到6.50万辆(含进口车),同比增长36%,环比增长16.3%。

具体来看,一汽-大众奥迪主要车型上半年表现不错。在乘联会发布的高端轿车排行榜上,无论是5月单月销量,还是1~5月累计销量,奥迪A6都位列榜单,分别增长192.4%、39.7%。销量前8名的竞争对手中,1~5月累计销量,除了凯迪拉克CT6实现同比增长,其他竞争对手单一车型均出现了下滑。在高端SUV榜单中,奥迪Q5车型 1~5月份销量增幅在上榜车型中也是最大的。

不过,在新能源乘用车榜单前10名中,一汽-大众奥迪品牌无上榜车型,其竞争对手宝马品牌旗下宝马5系PHEV以1~5月累计销量8212辆,同比增长76.8%的成绩位列第7名。

从上述数据来看,一汽-大众奥迪在明星车型上的优势十分明显,但在新能源领域仍需发力。

值得一提的是,在近日的粤港澳大湾区国际汽车博览会上,一汽-大众奥迪放出消息,下半年将继续加大新品投放力度,将推出e-tron国产版、e-tron Sportback等重磅车型,进一步夯实和提升产品阵容实力。

据悉,此前奥迪e-tron是以进口的形式销售,国产化之后将直面竞争对手奔驰EQC和下半年上市的宝马全新纯电SUV-国产版iX3。可以预见,奥迪、奔驰、宝马或将在电动车领域上演“三国杀”。

(编辑:张硕 校对:颜京宁)

(责任编辑:王治强 HF013)
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